「負のスパイラル」に陥る角田裕毅 スキルの優劣が直結するシルバーストーンが分水嶺か
クリスチャン・ホーナー代表も「シルバーストーンでユウキをヘルプし、自信を取り戻せるようにしたい」とし、ピーキーなマシンに順応できるようにマシン側からセッティングに関する改良を施していくという。
次のイギリスGPが開催されるシルバーストーンサーキットは飛行場の滑走路を改修して完成させたコースで、起伏がほとんどない。しかも低中高速のコーナーがすべてそろっており、選手のセットアップ能力、ドライビングスキルの優劣が順位に影響しやすい。
そのためシルバーストーンで結果が振るわなかった場合はシーズン途中の選手再交代に発展する恐れがある。まさに徳俵に足がかかっている状態だ。SNSではオーストリアGPの角田の内容について「完全に焦りからか負のスパイラルに入ってる」「ネットを見ていると角田裕毅を叩き、更迭論を唱える人が多くなってきた」と心配する投稿が殺到する一方で、レッドブルの今季型車RB21の素性の悪さも指摘されており、角田を同情する声も少なくない。
[文/構成:ココカラネクスト編集部]
【関連記事】「ポイント獲得の可能性はない」角田裕毅に浴びせられた名伯楽マルコの“不満” 悩める25歳は本音を吐露「本当にイライラする」
【関連記事】なぜ失速が続くのか 予選18番手撃沈でレッドブル昇格後3度目のQ1敗退の角田裕毅を蘭メディアが酷評「新たな惨劇に見舞われた」
【関連記事】重鎮マルコ博士が説いた角田裕毅の“今後” レッドブル内で続くセカンドドライバー問題に大胆発言「我々にはドライバーが一人しかいない」
1 2
