「商業活動に不満を漏らしていた」ローソンはPR活動に不慣れと英メディアが指摘 ペレスとの財政面の差も強調
ローソンはとにかくレースで結果を出すしかないようだ(C)Getty Images
今オフ、F1レッドブルは、22歳のリアム・ローソンをチームに迎え入れるという大きな決断を下した。4季連続のドライバーズチャンピオンを獲得しているマックス・フェルスタッペンと組むなど、F1界屈指のトップチームのシートに座るだけに、若きニュージーランド人ドライバーの実力や実績を問う声が後を絶たない。
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また、昨年まで4シーズンに渡りレッドブルでドライブしたセルジオ・ペレスと、ローソンについてのさまざまな比較も行われている。前任のベテランドライバーは、2024年こそ低迷が続いたシーズンだったものの、コース内外で多くのメリットをチームにもたらしてきた。特にペレスが在籍期間中、母国メキシコの企業などから得ていた巨額のスポンサーフィーがレッドブルの経営面での大きな支えとなり、それらが近年の躍進に繋がったと言っても過言では無いだろう。
英メディア『F1 OVERSTEER』でも現時点において、ペレスとローソンの役割の違い、また、それぞれの貢献度も大きく異なるものと見通している。
同メディアは、昨年ペレスがフェルスタッペンに大きく後れをとったと評しながらも、その走りが2026年型車両開発に役立つものだったと説くとともに、「ペレスが優れていたのはスポンサー収益の面だ。ペレスのスポンサーはレッドブルに莫大な収益をもたらした」などと振り返っている。
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