レッドブルが最も優先すべき改善点は「よりドライバーに優しいマシンを作ること」 F1界OBデザイナーが提言
RB21が“乗りやすい”マシンになることはあるのか(C)Getty Images
F1レッドブルは新たに就任したローラン・メキース代表の元、シーズン後半戦の戦いに臨む。12戦を終え現在ランキング4位と上位から離されつつある中で、クリスチャン・ホーナー前代表が更迭され、新体制でどれだけ立て直しを図ることができるか、注目が集まっている。
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チームの不振が深刻化した前半戦だった。エースのマックス・フェルスタッペンは2勝をマークしているものの、表彰台に届かないレースも目立っており、第3戦日本GPからステアリングを握る角田裕毅は入賞がわずかに3度と、マシンへの適応に苦しみ続けている。
セットアップでは繊細さが求められ、独特の操作性としても知られるレッドブルRB21がシーズン半ばにしてもパフォーマンスが安定せず、特に角田はここ5戦連続でポイントを逃すなど悪循環から抜け出せないままだ。
体制が変わり、残りのレースでの巻き返しは可能なのか。後半戦スタートが目前となる中で、英メディア『F1 OVERSTEER』では、レッドブルチームに対する興味深いアドバイスが伝えられている。7月20日、同メディアは特集記事において、かつてジョーダンGPやジャガーでテクニカルデザイナーを担当し、マシンデザイナーでもあるゲイリー・アンダーソン氏によるコメントを紹介している。
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