トヨタガズーレーシングが2025年の国内参戦体制を発表！人材育成を目的とした新チーム「KDDI TGMGP TGR－DC」を立ち上げ

豊田会長は「最前線で人材育成を担って活動します」とした(C)Getty Images

　トヨタ自動車がモータースポーツ活動として展開するトヨタガズーレーシングは12月25日、2025年の国内参戦体制を発表。全日本スーパフォーミュラ選手権で同社の豊田章男会長（選手名はMORIZO）が企画監修する新チーム「KDDI TGMGP TGR－DC」が参戦すると発表した。

　人材育成を目的としたチームで「MORIZOが立ち上げたROOKIE Racingにおいて『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』のための、エンジニアやメカニックの人材育成のしくみが形になってきたことから、MORIZOによる企画監修のもと、KDDI様のご協力をいただきモータースポーツ現場の最前線で人材育成を担って活動します」としている。

　2台体制で小高一斗、平良響が参戦。リザーブとして野中誠太が加わる。同チームのメインスポンサーを務める通信大手のKDDIによると、チーム代表兼監督は片岡龍也氏で、オペレーションはトムス、レーススタッフはTGMGPが担う。F1ではレッドブルが本隊のほかに、育成ドライバーの受け皿となるジュニアチーム（来季はレーシングブルズの名称）を手がけているが、それにさも似たり。トヨタが音頭を取った「スーパーフォーミュラ版」のプロジェクトといえそうだ。

　スーパーフォーミュラはトヨタ、ホンダの2メーカーのエンジンで争われ、トヨタエンジン勢は7チーム13台。2連覇を目指すトムスの坪井翔やF1経験もあり、世界耐久選手権のトヨタチームの選手兼監督を務める小林可夢偉もKCMGから継続参戦。ルーキーレーシングは大嶋和也の1台体制。