角田裕毅がリザーブ就任へ チャンスを与えなかったレッドブルが翻意した背景とは

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角田がレッドブルで代役を務める際は、岩佐がレーシングブルズのマシンに乗ることになる(C)Getty Images

 F1のレッドブルが、姉妹チームのレーシングブルズに所属する角田裕毅を今季のリザーブドライバーに起用することが濃厚になった。オランダの専門ネットメディア『racingnews365』が1月28日に伝えた。

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 セカンドドライバー争いで元チームメートのリアム・ローソン(ニュージーランド)に敗れ、念願だったトップチームへの昇格はならなかったものの、エースドライバーのマックス・フェルスタッペンを含めてレースに欠場するような事態になった場合は代役として参戦する。

 ローソンのパフォーマンスが期待できない場合、レッドブルが角田との交換トレードを実行する可能性はある。フェルスタッペンも病欠や、ペナルティーポイントの累積による出場停止処分を受けることは十分あり得る。

 仮に角田がレッドブルに昇格すると、レーシングブルズの後釜には同チームのリザーブドライバーを務める岩佐歩夢が起用され、F1デビューを果たす。すると角田、岩佐の2人がレースドライバーとして同時出場することに。複数の日本人が同一レースの決勝に出場したのは2010年の小林可夢偉(当時ザウバー)、のちに衆議院議員にもなった山本左近(当時HRT)が最後。日本のファンにとっても願ったりかなったりの展開となる。岩佐はF1に参戦するために必要なスーパーライセンスポイントが40点に達し、ライセンスの発給要件を満たしている。

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