「運は自分で切り開くもの」角田裕毅のレッドブル”消滅”に識者が見解　有力視されるアストン・マーティン入りは「1年早く実現する可能性も」

　また、「2026年シーズンはまだかなり先の話だが、このような動きは注視すべきだ」と綴っており、さらに、来季での角田のレッドブル昇格の見込みが無くなったことに触れながら、「ツノダとストロールは2024年いっぱいで契約を満了するため、1年早く移籍が実現する可能性もある」とも予想している。

　他にも、英メディア『CRASH』でも角田とホンダの関係性に注目しているようだ。「ツノダは、2026年からホンダのエンジンを搭載するアストン・マーティンに目を向けている」と同メディアは見解を示している。

　一方で、同サイトでは『Sky Sports』でF1 TVプレゼンターを務める、サイモン・レーゼンビー氏のコメントを紹介しており、レッドブル入りが不可能となった角田に対し、「彼は不運だったが、必ずしもエンジンメーカーを追いかけているわけではないだろう？」と語ったとしている。また同氏は、「自分の運は自分で切り開くものだ。もしエンジンメーカーだけに頼っていたら、彼らが何をするかによって選択肢が限られてしまう。ユウキは、今のままレースを続けるしかない」として、あくまでも1人のドライバーとしてキャリアを積むことを訴えたという。

　すでにF1の舞台に登り詰め4年目を迎えている角田。来季以降のシートの行方も含め、ホンダとの繋がりはよりフォーカスされていくことになりそうだ。

[文/構成:ココカラネクスト編集部]