「鈴鹿８耐」が秋に開催延期に 懸念される問題点とは？「雨だったらマジ拷問」
「真夏の祭典」として三重県の鈴鹿サーキットを舞台に毎年開催される２輪レースの「鈴鹿８時間耐久ロードレース」が、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で４３回目にして初めて秋に日程をずらして実施されることになった。２７日にサーキットを運営するモビリティランドから発表された。
昨年７月に開催された鈴鹿８耐のスタートシーン（ホンダ提供）
当初は決勝が７月１９日に設定されていたが、１１月１日に延期となった。大会はロードレース世界耐久選手権（ＥＷＣ）の２０１９－２０２０シーズンの１戦として組まれており、もともとはシリーズ５戦目で、最終戦の位置付けだった。
ところが新型コロナウイルスの影響でＥＷＣは大改変。４月１８～１９日に開催予定だった第３戦の「ルマン２４時間」（フランス）が８月２９～３０日決勝に順延。６月６日開催予定だった第４戦の「オッシャースレーベン８時間（ドイツ」は中止された。
シリーズ開幕戦として昨年９月に実施されたボルドール２４時間（フランス）は本来であれば、今年の大会は新シーズンの２０２０ー２０２１年に組み込まれるはずだが、不測の事態で同一シーズンに加わることになり、９月１９～２０日決勝として設定された。鈴鹿８耐も延期となったことで再び今季のシリーズ最終戦に組まれた。
鈴鹿８耐は１チーム３選手編成で戦うところがほとんどだが、真夏の太陽の下で８時間も延々と走ることからライダーたちは激しく体力を消耗する。マシンもオーバーヒートを起こしやすく、レース中に不具合が出てリタイアすることもある。
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