２年連続で「Ｆ１日本ＧＰ」中止決定の理由とは？
鈴鹿サーキット（三重県）は１８日にＦ１日本ＧＰ（１０月１０日決勝予定）、１９日にオートバイの鈴鹿８時間耐久ロードレース（１１月７日決勝予定）を中止すると２日続けて大きな発表をした。新型コロナウイルス感染拡大の影響によるもので、いずれも２年連続での開催断念となる。８耐は当初、東京五輪前の７月１８日決勝で日程が組まれたが、３月の時点で１１月への延期を決め、コロナが収束の方向に進むことを願っていたという。
２０１９年の鈴鹿８耐のスタートシーン（ホンダ提供）
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これで日本で中止となったモータースポーツの世界選手権は、２輪ではトライアル世界選手権日本ＧＰ、モトＧＰの日本ＧＰ、世界耐久選手権の鈴鹿８耐の３大会。４輪ではＦ１日本ＧＰ、世界耐久選手権富士６時間レースの２大会。１１月には愛知、岐阜の両県を舞台に世界ラリー選手権（ＷＲＣ）ラリージャパンが開催されるが、今のところ中止に関するアナウンスはない。
Ｆ１については過密日程の影響も大きかった。前戦トルコＧＰの決勝は１０月３日。Ｆ１は木曜日に記者会見などの公式スケジュールが入っており、その間はわずか３日しかない。日本では一部の要人などを除いて日本入国後は２週間の自主隔離が必要で、プロ野球でもいったん海外に出国して再入国した場合は１４日間の待機期間が設けられている。
海外から来訪するＦ１関係者は１０００人以上。滞在期間は５日間程度ながら、防疫面の観点から一定の隔離期間がなく、大人数をそのまま入国させるのはさすがに厳しい。それに外部との厳重な遮断は、東京五輪期間中にガイドラインを破った関係者が続出した事情をみても状況は難しく、特例入国などの措置を得ることができなかったとみられている。
鈴鹿側も周辺の一部ホテルを関係者専用にするなど、選手や運営関係者を隔離し、外部と接触させない大掛かりなバブル方式で臨むつもりだったが、９月から１０月にかけてのコロナの情勢は五里霧中。Ｆ１関係者を大量に来日させることに伴う感染リスクを払拭（ふっしょく）することができなかった。
その一方で鈴鹿８耐まで中止になったことには驚いた。サーキットを運営するモビリティランドは理由について「これまで開催に向けた準備を進めて参りましたが、国内チームと海外チームが混在しており、防疫のための活動単位（バブル）運用が困難であることや、現段階で海外関係者の日本入国が見込めない状況を受け、やむなく開催中止の決断をいたしました」とした。
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