故・星野仙一監督とF1・レッドブル、選手トレードに関する共通する考え方とは？
ホンダと今季からパートナーシップを結んでいるＦ１のレッドブルレーシングがグループ内トレードを敢行した。Ｆ１参戦３年目のピエール・ガスリー（フランス）を兄弟チームのトロロッソに降格させ、交換で新人アレクサンダー・アルボン（タイ）をセカンドドライバーに起用した。
レッドブルからトロロッソへの移籍を告げられたピエール・ガスリー（左）。隣はマックス・フェルスタッペン（鶴田真也撮影）
何度も「血の入れ替え」をしてきたレッドブル陣営
コンストラクター（製造者）部門でランキング首位のメルセデスとチャンピオンシップを争うチームがシーズン途中で所属ドライバーを交代させるのはギャンブルでもある。が、レッドブル陣営はここ数年、何度も大なたを振るってきた。
例えば、２０１６年だ。当時レッドブルに所属したダニール・クビアト（ロシア）と、トロロッソでＦ１参戦２年目のシーズンを過ごしていたマックス・フェルスタッペン（オランダ）をシーズン前半で電撃トレードさせた。荒っぽい走りをするクビアトの評判がすこぶる悪く、急成長中のフェルスタッペンをレッドブルのレギュラーに抜てき。見事に移籍初戦となったスペインＧＰで史上最年少優勝を果たした。
２０１７年にはシーズン後半に入ってルノーなどを巻き込んだトレードを仕掛け、トロロッソの両ドライバーを新顔にした。その時はカルロス・サインツ（スペイン）をルノーに放出し、後にダニール・クビアト（ロシア）からレギュラーシートを剝奪。ガスリーとブレンドン・ハートレー（ニュージーランド）の新人２人を次々とＦ１にデビューさせた。
レッドブルへの昇格を決めたタイ国籍のアレクサンダー・アルボン（鶴田真也撮影）
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