ホンダが２０２６年からのＦ１復帰を発表！新パートナーのアストンマーティンとは旧チーム時代から深い縁
ジョーダンは活動最終年となった２００５年にはトヨタエンジンも搭載しており、２００６年からチーム名称がミッドランドに変更。その後もスパイカー、フォースインディア、レーシングポイント、アストンマーティンとチームオーナーを変えながら参戦を続けている。
アストンマーティングループの技術部門で責任者を務めるマーティン・ウィットマーシュ氏はマクラーレン時代の２０１５年にホンダのＦ１復活を後押しし、マクラーレンとの提携を実現させた縁もあり、２４日に東京都内で行われたホンダの記者会見にも招待された。
アストンマーティンは元王者のフェルナンド・アロンソ（スペイン）と、ランス・ストロール（カナダ）の２人がレギュラードライバーを務め、今季のシリーズランキングでレッドブルに次いで２位と勢いがある。フォードとジョイントするレッドブルとは２０２５年を最後に決別するが、現状では最良の受け皿を手に入れることはできた。
[文／中日スポーツ報道部 鶴田真也]
トーチュウＦ１エクスプレス（http://f1express.cnc.ne.jp/)
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