ホンダが「アロンソに雪辱」！Ｆ１部門の技術者が結集して見事に敵討ち
ホンダの技術者にとっては侮辱そのもの
トップでチェッカーフラッグを受けるレッドブル・ホンダのフェルスタッペンのマシン
「ＧＰ２、ＧＰ２、ワオ」。２０１５年の日本ＧＰでマクラーレンのエースだった元王者、フェルナンド・アロンソ（スペイン）は決勝中に無線を通じてチームにこんな言葉を伝えた。１周遅れで上位に食らい付くこともかなわず、ホンダのパワーユニットを格下のＧＰ２シリーズ（現Ｆ２選手権）用エンジンだとののしったのだ。ホンダの技術者にとっては侮辱そのものだ。
この恨み、晴らさでおくべきか。
「ＧＰ２」という言葉はホンダ陣営の心にぐさりと突き刺さったはずだ。そんな怨嗟が、シーズン２勝目を飾った際に公式ツイッターにつづられた「ＧＰ２」という表現を生んだとみている。ホンダ側はすぐに「２ＧＰ autocorrect（２ＧＰ、自動修正）」とフォローしたが、「ＧＰ２」とつづった書き込みを削除することはなかった。確信犯だったのは間違いない。
「GP2」の文言が躍るホンダレーシングF1の公式ツイッター
ちなみにアロンソはＦ１では勝てないと悟って、史上２人目となる世界３大レース（Ｆ１モナコＧＰ、仏ルマン２４時間、米インディ５００）制覇を新たな目標に設定。トヨタ入りして昨年、今年とルマン連覇を果たした。
ただし、Ｆ１のレギュラーシートは昨季で喪失。インディ５００も２年前に初出場した時はホンダエンジンのマシンで優勝争いを繰り広げたものの、今年はホンダを敵に回したことで、キャリアの少ないシボレーエンジン系のチームと手を組まざるを得ず、まさかの予選落ちを喫した。
ホンダの社内でも、この５年近くの間に、無念を晴らせぬままＦ１のプロジェクトから離れた技術者は少なくないと思う。現在のＦ１部門の技術者が結集して見事に敵討ちを果たしたのではないか。マクラーレンから受けた恥辱が見事によみがえらせたと信じている。
[文／東京中日スポーツ・鶴田真也]
トーチュウＦ１エクスプレス（http://f1express.cnc.ne.jp/)
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