Ｆ１日本GPが中止決定した反面、Ｆ１側が中国ＧＰを中止にできない理由とは
新型コロナウイルスの影響で、１０月に予定されていたＦ１日本グランプリ（三重県・鈴鹿サーキット）の中止が決まった。１２日に国際自動車連盟から発表された。同時にアゼルバイジャンＧＰ、シンガポールＧＰも中止となることが明らかにされた。
昨年のF1日本GPのスタートシーン（モビリティランド提供）
日本ＧＰは１９７６、７７年に富士スピードウェイ（静岡）で開催され、１０年の空白期間を経て１９８７年に鈴鹿で復活。一時は富士に舞台が移った時期はあったものの、昨年まで３３年連続で開催されていた。シリーズカレンダーに組み込まれた後の中止決定は今回が初となる。
鈴鹿サーキットを運営するモビリティランドの田中薫社長は「Ｆ１日本グランプリについて、開催を目指して準備を進めておりましたが、国内外における今後の状況変化や、渡航規制の解除が見通せない状況のなか、安心・安全な環境で開催するための準備期間も考慮し、やむなく中止の判断をいたしました」とコメントした。
開催中止の判断については感染防止対策の難しさが挙げられる。
昨年の決勝日には８万９０００人が来場した。サーキットへの交通手段として自動車と電車がある。電車については第３セクターの伊勢鉄道を使って鈴鹿サーキット稲生駅から徒歩で向かうことができるが、近鉄は最寄り駅の白子駅からバスに乗り換える。
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