F1が再び11チームに増える可能性は？ 競技運営上、現状の参戦は20台で限界との見方も
11チーム目の新規参入はなるのか注目だ(C)Getty Images
国際自動車連盟（FIA）は10月2日、F1へ参入する11番目のチームとして参戦を表明した4チームのうち3チームの申請を却下し、米国のアンドレッティ・フォーミュラ・レーシングを承認したと発表した。
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現行のF1チームはレッドブル、フェラーリ、メルセデス、アルピーヌ、マクラーレン、アルファロメオ、アストンマーティン、ハース、アルファタウリ、ウィリアムズの10チームで、11チームだったのはハースが新規参戦し、マノーがこの年限りで撤退した2016年が最後。
ただし、再び11チームになるかは微妙で、現行10チームは各チームに分配される放映権料などの収入が減るなどとして、アンドレッティ・フォーミュラ・レーシングの新規参戦に難色を示している。そのためFIAが参入を承認しても、F1運営会社が認めない可能性があり、既存チームの買収に切り替える可能性もある。
F1のフルグリッドは現状では13チーム26台だが、レースを含めた走行セッションはレースディレクターを含めた各グランプリのスチュワード（レース審査委員）が全マシンを監視し、違反などがあった場合は迅速にペナルティーを通知せねばならない。
近年ではタイヤ4本がコースからはみ出る「トラックリミット違反」の取り締まりが強化されたほか、セーフティーカーの投入機会が増え、事故処理が早いとみなされる場合はバーチャルセーフティーカー（VSC）で全車の走行スピードを管理しているため、モニタリング項目も多く、20台が限界ではとの指摘もある。
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