今週末のWRCイープルラリーで水素エンジン搭載のトヨタGRヤリスがテストカーとして登場

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トヨタが開発した水素エンジン搭載のGRヤリスH2(トヨタ提供)

 世界ラリー選手権に参戦するトヨタ自動車が今週末にベルギーで開催されるシリーズ第9戦「イープルラリー・ベルギー」に水素燃料で走る実験車両「GRヤリスH2」を競技開始前にテストカーとして走らせると発表した。

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 毎日1本のステージを走行する予定で、WRCでチャンピオン4度を獲得したラリー界のレジェンド、ユハ・カンクネン氏がステアリングを握る。

 水素エンジンは今年6月のスーパー耐久シリーズ「富士24時間レース」(静岡・富士スピードウェイ)で、モリゾウこと豊田章男トヨタ自動車社長と、同社のワークスチーム「トヨタガズーレーシングWRCチーム」を率いるWRC通算18勝のヤリ―マティ・ラトバラ・チーム代表がドライブした「GRカローラH2」に搭載されており、水素エンジン車の市販車化を目指した取り組みの1つという。

 ラトバラ代表も「GRヤリスH2の走りを見るのも楽しみ。私が章男社長と共に富士24時間レースに参戦したときもエキサイティングでしたが、今回は同じテクノロジーをラリーのステージで試すチャンス。本当は私自身が運転したかったのですが、ラリーに集中するためそれはできません。ユハ・カンクネンが、水素を燃料とするクルマをどのように運転するのか、とても楽しみです」とコメントした。

 トヨタ陣営ではカーボンニュートラル実現に向けた新たな取り組みとして、チームのサービスエリアでは、市販の水素燃料電池車「MIRAI」から供給されるエネルギーを使用するという。

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