【Ｆ１・ベルギーＧＰ】前代未聞！セーフティーカー先導でわずか３周、ただ大雨のなかを走行しただけでレースを成立させたことに賛否
２９日に行われたＦ１第１２戦ベルギーＧＰは大雨による悪天候のため、史上最短の３周目でレースが打ち切られる前代未聞のレースとなった。レース結果の周回数は減算されるため、１周のみ。規定で得点はハーフポイントが適用され、優勝したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン（オランダ）にはフルポイント２５点の半分に相当する１２・５点が与えられた。
雨中を走行するアルファタウリ・ホンダの角田裕毅。１５位だった（ホンダ提供）
ハーフポイントとなったＦ１のレースはこれで６回目。２００９年のマレーシアＧＰ以来で、過去最短は１９９１年のオーストラリアＧＰで全８１周のうちの１４周でレースが成立した。日本人初のフル参戦ドライバーとなった中嶋悟の引退レースでもあった。
ベルギーＧＰは急に強い雨脚のにわか雨が襲来する名物の「スパウェザー」で有名だが、今年は様相が少し違った。初日から天候が崩れ、土曜に行われた予選も断続的な大雨のなかアタックを仕掛けたマクラーレンのランド・ノリス（英国）が大クラッシュ。２９日も雨にたたられ、決勝直前にもダミーグリッドに着く前のレコノサンスラップでレッドブル・ホンダのセルジオ・ペレス（メキシコ）がコントロールを失い、コースアウトしてバリアーに突き刺さる事態となった。
決勝は現地時間２９日午後３時（日本時間午後１０時）に始まる予定だったが、「ディレイ（遅延）」が３度も宣告された末に、予定よりも２５分遅れでフォーメーションラップがセーフティーカーの先導で開始された。ところが路面の水量が多く、２周目に入ったところで赤旗中断。選手やチームスタッフらはそこから２時間半以上も待機を余儀なくされた。
規定では当初のスタート時刻の３時間を超えてレースが続けられないことから午後６時（日本時間３０日午前０時）がタイムリミットとされた。が、ベルギーＧＰのレーススチュワードは国際自動車連盟が定める国際モータースポーツ競技規則に基づくものとして、２時間が経過した午後５時で「時計」をいったん停止すると発表。レースが再開された場合は、事実上の１時間制のタイムレースを実施することを決めた。
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